<address id="bpbxj"></address><span id="bpbxj"><nobr id="bpbxj"><progress id="bpbxj"></progress></nobr></span>

    <address id="bpbxj"><address id="bpbxj"><nobr id="bpbxj"></nobr></address></address>

      論壇
      娛樂頻道
      汽車頻道
      數碼 | 游戲
      體育頻道
      生活頻道
      首頁 > 汽車 > 車市頭條>奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L

      奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L

      2022-01-22 17:18:03 福州便民網

        導讀:奇瑞星途追風PHEV首發亮相,據官方介紹,該款新車將搭載1.5T發動機+星核動力ET-i全擎超混技術的混合動力系統,百公里油耗達1L,滿油滿電綜合續航里程將超1000km。

        今年,國內混動車型相繼爆發,比亞迪DM-i率先開賣,目前在市場上也是熱賣的如火如荼,而長城檸檬混動DHT、吉利雷神智擎Hi·X混動、奇瑞鯤鵬混合動力、奇瑞星途星核動力緊隨其后,在油耗、動力層面屢創國產動力新高度。

      奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L

        1月17日,奇瑞星途追風PHEV首都亮相公開,該車是星途旗下首款搭載“星核動力ET-i全擎超混”插電式混合動力技術的車型,由1.5T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統,具有“3擎3擋9模11速”的技術特性。

        該車配備1.5T混動專用發動機,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,搭配智能雙電機扭矩分配和智能混合動力控制系統,工信部綜合油耗可以達到1L/100km。

      奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L

      奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L

        至于車主日常當做油車使用時,該車的虧電油耗僅為4.8L/100km,純電續駛里程105km,綜合續駛里程超過1000km,兩驅版本總功率達到240kW,百公里加速小于7秒;綜合性能隸屬超級混動陣營,比肩比亞迪DM-i超混。

        回歸到新車上面,新車外觀與燃油版一致,啟用了星途家族化外觀設計,矩陣式組合大燈極具家族特色,而下方的進氣大嘴,配合鍍鉻飾條,整車造型較為運動。

      奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L

        配置部分,新車將提供可開啟式全景天窗、雙12.3英寸懸浮貫穿式液晶顯示屏、感應式記憶尾門、隔音玻璃、SONY音響、Lion 4.0雄獅智云系統、雙區空調、語音識別、智能家居物聯、全景影像、FOTA云端升級、無線充電、AR增強實景導航等。

        車身尺寸方面,新款星途追風的長寬高為4533/1848/1699mm,軸距2670mm,符合緊湊型SUV的車型定位。

        價格方面,目前還沒有透露太多消息,但星途追風PHEV車型,定位與比亞迪宋Pro DM-i較為接近,參考后者13.48—15.98萬元的售價,預計星途追風PHEV,和其差別不會太大。

        關于奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術及百公里油耗、綜合續航里程就簡單介紹到這了,還想了解更多相關車訊就快關注我們吧。

      奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L

      奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L


      上一篇: 理想X01路測諜照曝光 純電續航里程可達155km
      下一篇: 美國運輸統計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車

      福州人都在關注
      便民網推薦閱讀

      學習 | 范文

      熱讀 | 推薦

      精彩 | 炫圖

      一周排行

      高清无码色色的视频

        <address id="bpbxj"></address><span id="bpbxj"><nobr id="bpbxj"><progress id="bpbxj"></progress></nobr></span>

        <address id="bpbxj"><address id="bpbxj"><nobr id="bpbxj"></nobr></address></address>